شبکه های موردی بین خودرویی زیرمجموعه ای از شبکه های موردی متحرک اند که به دلیل فقدان زیرساخت ثابت، سرعت بالای خودروها و توپولوژی بسیار پویا، مستعد آسیب پذیری در مقابل حملات متنوعی در لایه های مختلف شبکه هستند. در این شبکه ها هر گره نقش مسیریاب را ایفا می کند و گره های مخربی که در شبکه فعالیت می کنند با مشارکت در فرایند مسیریابی می توانند در ایجاد مسیر صحیح و ارسال و دریافت داده ها اختلال ایجاد کنند. همچنین از آنجایی که داده های تبادلاتی میان خودروها با سلامت و جان انسان ها در ارتباط می باشد ارسال اطلاعات دستکاری شده و نادرست توسط خودروهای متخاصم و یا معیوب می تواند خسارات جبران ناپذیری را در پی داشته باشد بنابراین طراحی الگوریتم های مسیریابی کارای هوشمند و ایمن از چالش مهم کارآیی این شبکه هاست. در تحقیق پیش رو، چند نمونه از پروتکل های مطرح مسیریابی شبکه های موردی خودرویی و نحوه پیدا کردن مسیر بهینه در مورد هر یک مورد بررسی و ارزیابی قرار خواهد گرفت. ضمنا در ادامه این الگوریتم ها از دیدگاه امنیت در مسیریابی و مقابله با حملات مطرح، ارزیابی خواهند شد.